잡스의 카라이프

A. 불꽃 점화 방식 엔진, 매일 '불꽃 놀이'? 하네요... ; 오늘은 '점화방식에 따른 엔진의 종류'에 대해 알아볼게요. ^^ 혹시 여러분은 불꽃놀이를 해보셨나요? 불꽃에 불을 붙이면 스파크가 나면서 폭발이 일어나는데요. 마찬가지로 불꽃 점화 방식의 엔진도 연료와 공기의 혼합기를 전기적 불꽃으로 점화, 연소시키는 엔진입니다. 가솔린 엔진과 LPG 엔진이 불꽃 점화 방식을 채용하고 있죠. 중요한 건 "점화시기".... 언제 전기 스파크 불꽃을 발생하느냐에 따라 엔진의 효율이 결정됩니다. 엔진은 기본적으로 피스톤이 왕복운동을 하면 크랭크 축에 의해 회전운동으로 바꾸어지는 기계장치입니다. 근데 만약 피스톤이 실린더 내의 최상단 올라오기 전에 폭발이 일어나거나 피스톤이 내려가는 중에 폭발이 일어나면 '폭발력..

자동차 중량과 안전의 관계, 과연 철판 두께로 안전도를 결정할 수 있을까 자동차의 기본 구조는, 자동차는 2~3만 개가 넘는 부품으로 구성되어 있으나 크게 차체와 섀시로 구분될 수 있죠. 차체는 승객과 화물을 싣고 부품을 장착할 수 있는 기본 골격을 의미합니다. 엔진실, 승객실, 트렁크로 구분되죠. 승용차도 과거에는 프레임에 바디를 얹는 구조였으나 낮은 차체와 경량화를 위해 프레임과 바디를 일체로 한 단체 구조의 모노코크 바디가 주로 사용됩니다. 섀시는 자동차에서 차체를 제외한 나머지 부분을 통칭하는데요 각종 부품을 창작할 수 있는 뼈대인 프레임을 포함해서 달리고 방향을 바꾸며 멈추는 역할을 하는 기관, 동력전달장치, 조향장치, 제동장치와 노면의 진동을 흡수하고 감쇠시키는 현가장치도 섀시에 해당되는 것이..

이스나타 시동 안꺼짐 현상, 과연 원인은? 혹시 운전 중에 가장 위험한 순간이 있으셨나요? 도로에서 신나게 달리다가 갑자기 자동차 엔진이 꺼져 버린다면... 이것보다 난처한 일은 없을텐데요. 어떤 경우 고속도로에서는 대형사고로 이어지기도 하죠. 그렇기 때문에 평소에 철저하게 자동차 정비를 해야 합니다. 그런데, 반대로 시동이 안 꺼진다면 어떨까요? ^^ 정말 황당한 일이겠죠. 오늘 제가 자동차를 정비소에 맡겼는데요. 바로 후자의 경우였습니다. 보통, 시동이 꺼지게 하려면, 자동차키를 돌리면 됩니다. 가솔린 엔진의 경우, 전기공급을 차단하면 될테고... 디젤 엔진의 경우, 연료공급을 차단하면 될 것입니다. 물론, 이것은 각각의 연료의 엔진구동방식에 따른 하나의 추측이기는 합니다. 가솔린엔진은 고전압의 전기..

수동변속기를 제어하는 명령체계의 핵심, 자동차 클러치 수동 변속기는 자동차 클러치(clutch)와 추진 축(propeller shaft) 사이에 위치하여 자동차 주행 상태의 변화에 따라 엔진의 회전력을 증가시키거나 감소시키는 역할을 하며 자동차를 후진시키는 기능을 합니다. 이러한 수동 변속기를 사용하기 위해서는 반드시 동력 전달을 연결하거나 끊어주는 장치가 필요한데, 그 장치가 바로 클러치입니다. 클러치(clutch)는 플라이 휠과 변속기 사이에 설치되어 기관의 동력을 변속기에 전달 또는 차단 하는 장치로 기관 시동 때와 기어 변속 때는 동력을 차단했다가 변속 후에는 동력을 다시 연결해주는 역할을 하게 되죠. 보통 클러치는 클러치 하우징, 플라이휠, 클러치 디스크, 압력 판, 클러치 조작기구로 이루어져 ..

자동차의 배터리는 어떤 구조로 되어 있을까요? 일반적으로 자동차용 배터리는 2V 짜리 극판군이 6개가 직열로 조합되어 있는 형태인데요. 따라서 총 전압은 12V가 되는 것이죠. 완전히 충전된 극판군(CELL)의 개로 전압(OPEN CIRCUIT VOLTAGE)은 전해액 비중이 1.280일때 약 2.1V가 되며, 용량의 크기에는 무관합니다. 그러나 방전 중의 전압차는 방전 직전의 충전상태, 방전 전류의 크기 전해액 비중 및 온도에 따라 약간의 차이가 존재하죠. 그리고 저온에서는 극판 및 격리판 내부에 전해액 확산 속도가 느리기 때문에 내부 전압이 증가하여 전압이 낮아집니다. 따라서 정상적인 조건에 상온 25도씨 이상이 될 경우 배터리의 기본전압은 12-12.6V 사이가 되어야 정상이라고 볼 수 있습니다. ..

증기기관의 역사, 대기압으로 움직이는 엔진이 있다? HISTORIC-ATMOSPHERIC ENGINES Most of the very earliest internal combustion engines of the 17th and 18th centuries can be classified as atmospheric engines. These were large engines with a single piston and cylinder, the cylinder being open on the end. Combustion was initiated in the open cylinder using any of the various fuels that were available. Gunpowder was often..

자동차 토크 컨버터, 클러치 포인트를 넘으면 효율이 저하된다 자동차의 자동변속기에 있어 토크 컨버터는 아주 중요한 장치이죠. 어쩌면 앞으로 수동변속기 자동차가 없어지고 미래형 자동차로 진보할 수록 더욱더 중요한 장치가 될 가능성도 있습니다. 그래서 오늘은 토크 컨버터의 작동원리를 터빈의 속도에 따른 오일의 흐름을 통해 알아보도록 하겠습니다. - 토크 컨버터의 작동원리 1. 터빈이 정지하고 있을 때 펌프의 회전에 의해 오일은 펌프에서 터빈으로 분출되어 터빈에 회전력을 주면서 터빈내부로 들어가 스테이터로 유출된다. 스테이터에서 오일은 유동방향이 바뀌어 다시 펌프를 위에서 밀어주며 펌프의 회전을 돕는 결과가 되어 그만큼 터빈의 회전력은 증대된다. 2. 터빈이 중속으로 회전할 때 터빈이 회전하고 있기 때문에 터..

"자동차 진동문제, 주행 중 소음과 진동은 어떻게 봐야 하나..." 자동차 운전을 하면서 운전자가 가장 많이 느끼는 것은 무엇이 있을까요? 저는 최근 도로의 상태 즉, 노면의 상태에 따라 운전석에 전해지는 진동에 대해 특히 민감했었는데요. 약간 거슬리기도 했지만 왠지 자동차를 타고 있다는... 살아있는 느낌을 전달받을 수 있어서 상당히 묘한 기분이 들었습니다. 자동차의 안전상태와 교통사고 등 중요한 부분이 아닐지는 모르지만 이러한 자동차 진동은 운전자 뿐만 아니라 동승한 사람들에게도 조금 익숙한 느낌이 아닐까 생각되네요. 자동차 마니아들은 여러 튜닝방법을 통해 승차감의 변화를 주기도 합니다. 특히 자동차의 현가장치와 타이어 등을 다변화하여 그 느낌을 분석하고, 주행 중 진동을 즐기기도 하죠. 만약 진동을..

생체모방공학과 "탁월한 설계" 미국 항공 우주국에서는 전갈처럼 여러 개의 다리로 걸어 다니는 로봇을 개발하고 있으며 핀란드의 기술자들은 거대한 곤충처럼 여섯 개의 다리로 이동하면서 장애물을 넘어갈 수 있는 트랙터를 이미 개발했습니다. 그런가 하면, 어떤 연구원들은 솔방울이 벌어졌다 오므라들었다 하는 방식을 본떠서 통기성이 자동으로 조절되는 직물을 개발했습니다. 한 자동차 회사에서는 놀라울 정도로 저항을 적게 받는 거북복의 구조를 본뜬 자동차를 개발하고 있습니다. 그리고 어떤 연구원들은 무게는 더 가벼우면서도 강도는 더 높은 방탄복을 만들기 위해 전복 껍질의 충격 흡수 특성을 연구하고 있습니다. 자연에서 영감을 얻은 좋은 아이디어가 워낙 많다 보니, 연구가들은 생물들이 가지고 있는 수많은 시스템을 이미 목..

"힘이 2% 부족할 때", 자동차 유체클러치 살짝 엿보기 유체 클러치는 2개의 날개바퀴를 약간의 틈새를 두고 서로 마주하게 해서 케이스 내에 넣고 속에 오일을 약 80% 채운 장치입니다. 크랭크 축의 플라이휠에 직결된 펌프가 회전하면 베인 사이의 유체는 원심력에 의하여 펌프의 안쪽에서 바깥쪽으로 밀려나고 터빈으로 들어갈 때는 바깥쪽에서 안쪽으로 흐르게 되죠. 이와 같이 엔진의 회전력은 펌프에 의해 오일의 운동에너지로 바뀌고 이 에너지는 다시 터빈의 회전력으로 바뀌어 변속기에 동력을 전달하게 되는 것입니다. 그러면 유체클러치의 작동을 살펴볼까요? 처음 터빈이 정지해 있을때 오일을 펌프와 터빈 사이를 계속 순환하면서 터빈의 날개에 계속해서 회전력을 가해 마침내 터빈을 회전시킵니다. 즉 유체커플링이 발생하는 ..