잡스의 카라이프

"자동차 진동문제, 주행 중 소음과 진동은 어떻게 봐야 하나..." 자동차 운전을 하면서 운전자가 가장 많이 느끼는 것은 무엇이 있을까요? 저는 최근 도로의 상태 즉, 노면의 상태에 따라 운전석에 전해지는 진동에 대해 특히 민감했었는데요. 약간 거슬리기도 했지만 왠지 자동차를 타고 있다는... 살아있는 느낌을 전달받을 수 있어서 상당히 묘한 기분이 들었습니다. 자동차의 안전상태와 교통사고 등 중요한 부분이 아닐지는 모르지만 이러한 자동차 진동은 운전자 뿐만 아니라 동승한 사람들에게도 조금 익숙한 느낌이 아닐까 생각되네요. 자동차 마니아들은 여러 튜닝방법을 통해 승차감의 변화를 주기도 합니다. 특히 자동차의 현가장치와 타이어 등을 다변화하여 그 느낌을 분석하고, 주행 중 진동을 즐기기도 하죠. 만약 진동을..

자동차 타이어 다루기 :: 시한폭탄과 같은 타이어 편마모 해결하는 방법 2가지는? 타이어의 편마모를 경험하니 운전습관이 얼마나 중요한지 느끼게 됩니다. 특히 뒤로 후진하는 경우 차를 보통 우측으로 꺾느냐 혹은 좌측으로 꺾느냐에 따라 타이어 편마모 부위가 달라지게 되죠. 저희 집의 경우 대개 우측으로 후진하고 좌회전해서 도로를 빠져나가게 됩니다. 그래서 앞 타이어의 바깥쪽 부분이 가장 많이 편마모되는 것 같습니다. 이렇게 되면 차의 전체적인 밸런스가 깨지게 될 수 있습니다. 그러면 어떻게 하면 이러한 문제를 개선할 수 있을까요? 아마도 많은 운전자분들이 떠올리신 방법은 타이어의 위치를 바꾸는 것이라고 생각되는데요. 앞 타이어는 대각선 방향으로 뒤쪽 타이어와 바꾸어주는 방식이죠. 물론 타이어의 상태에 따라 ..

Title :: 엔진의 성능은 과연 자동차의 무게와 어떤 관련이 있을까? ABS를 장착한 차량은 제동력으로 인한 바퀴 잠김현상을 막을 수 있지만 바퀴가 헛도는 것은 막을 수 없다. 트랙션 컨트롤 시스템(Traction control system)은 ABS와 반대로 헛도는 것을 방지하는 시스템이다. 이는 타이어의 토크가 주행에 필요한 토크보다 더 큰 경우에 발생하는데 ABS 시스템을 통해 트랙션 컨트롤을 제어할 수 있어 ABS와 TCS가 함께 적용되는 경우가 많다.TCS는 ABS와 바퀴 속도 센서 및 유압회로를 공유하면서 각 바퀴의 회전속도를 감지하다가 바퀴가 너무 빨리 가속되어 헛돌게 될 때 제동신호를 보내 해당 바퀴에 적절한 제동력을 가하게 되는 것이다. 만약 제동력만으로 바퀴가 헛도는 것을 제어하기가..

Title :: 자동차 제동장치 그리고 디스크 브레이크에 대하여 자동차 제동장치에서 디스크 브레이크 시스템은 캘리퍼, 디스크와 패드로 크게 구성된다고 볼 수 있다. 앞선 포스팅에서 살펴 본 드럼 브레이크와 비교해서 그 구성품들이 적기 때문에 무게가 가볍고 고장 개소가 적을 수 있어서 여러 장점들이 있다. 특히 브레이크 작동으로 인한 열이 자동차 바퀴에 크게 영향을 줄 수 있는데 디스크가 대기에 직접 노출되어 있어 방열성이 좋고 제동 응답이 빠른 장점이 있다. 그래서 승용차의 전륜에 많이 사용되었었고 최근에는 4 디스크 브레이크 즉 모든 바퀴에 디스크 브레이크가 장착되는 경우가 많다. 디스크에 대해 살펴보면...디스크는 로터라고도 불리며 휠 허브에 고정되어 휠과 함께 회전하고 캘리퍼가 달려 있다. 디스크는..

Title :: 자동차 타이어는 어떻게 그 사이즈를 확실하게 구별할 수 있을까? 방법을 알아본다. by click on morguefile 일반적인 자동차 타이어 사이즈는 어떻게 구별할까? 타이어 규격을 살펴보면 다음과 같이 적힌 경우가 많다. P 205 / 75 R 15| | | | |1번 2번 3번 4번 5번 1번의 P는 타이어의 용도를 표기한다.P 의 경우 승용T 의 경우 스페어 타이어LT 의 경우 경트럭 2번의 205는 타이어의 폭 (Width, mm)을 표기한다.그 종류는 185, 195. 205 등 다양하다. 3번의 75는 편평비를 표기하는데, 편평비= H / W 로 나타난다.H는 높이 즉 휠의 윗부분에서 타이어 윗부분까지의 거리이고,W는 타이어의 폭 (Width)를 말한다.그 종류는 70, ..

Title :: 승용차에는 자동차 휠의 어떠한 변형도 용납할 수 없는 튜브리스 타이어가 사용된다 사진:dbmini.us 보통 타이어는 타이어 내부에 튜브가 들어 있어서 이 튜브에 공기를 주입하여 사용하게 된다. 이러한 종류의 타이어는 튜브가 타이어에 완전히 밀착되어야 하는데 그렇지 않을 경우 튜브와 타이어 간의 마찰로 인해 열과 마모가 발생하여 타이어 그리고 타이어 내부에 들어 있는 튜브가 손상될 수 있는 것이다. 현재 대부분의 승용차에는 이러한 종류의 타이어가 아니라 튜브가 들어 있지 않은 튜브리스 타이어가 사용되고 있다. 이 경우 타이어와 휠 사이 공간에 그대로 공기를 주입하여 사용하게 되는데 특히 타이어와 림이 압착되어 공기가 새지 않도록 하는 것이 매우 중요하다. 또한 자동차 타이어의 휠이 조금이..

Title :: 자동차 타이어 구조와 각 부분에 대한 명칭 그리고 타이어가 어떻게 분류될 수 있는지 알아보자. 우선 자동차 타이어는 비드부, 사이드 월, 트레드, 코드부로 구성된다. 각 부분은 타이어의 분류에 따라 약간씩 차이가 생기는데 그에 따라 타이어의 성능 그리고 안정성, 승차감 등이 결정될 수 있다. [출처 : 한국타이어] 자동차 타이어의 비드부 구조는? 일단 타이어 비드부는 림과 접촉을 유지하며 타이어를 휠에 고정시키는 부분이다. 이 부분이 늘어나면 타이어의 공기가 새어나가기 때문에 강한 강성을 유지해야 한다. 또한 타이어의 회전력이 타이어를 휠로부터 이탈시키려 하기 때문에 타이어와 휠의 접촉부에는 강한 인장강도를 갖는 강선(High Tensile Steel Wire)이 원주방향으로 들어 있어서..

Title :: 자동차 타이어의 휠의 구성과 그 규격 자동차의 휠은 타이어를 지지하는 부분인 림과 쉴 허브를 지지하는 중앙부로 구성된다. 이러한 구성을 가지는 자동차 휠은 차체 중량을 충분히 견딜 수 있는 강성을 지녀야 하며 승차감 향상을 위해 가벼울 필요가 있다. 따라서 타이어 휠의 재질은 보통 강철 혹은 강화 알루미늄이 가장 많이 쓰이고 있다. 최근에는 다양한 합금의 재료들이 개발되어 고가의 휠은 그 성능에 있어서 상당한 진보를 이루었다고 해도 과언이 아니다. 타이어를 지지하는 타이어 휠의 림 부분!! 타이어 휠의 림은 타이어를 지지하는 부분으로서 특히 튜브가 없는 타이어를 사용할 경우 그 어떤 충격에도 변형되지 않을 정도의 강도를 가지고 있어야 한다. 승용차용 타이어의 경우 탈착이 쉽도록 림의 중심..

Title :: 자동차 타이어의 역할 자동차 타이어는 과연 어떤 의미일까? 사람의 발과도 같은 존재일까? 뭐 그렇게 생각해도 좋겠다. 중요한 것은 자동차의 변천사가 결국 바퀴의 발명으로부터 시작된다고 해도 과언이 아니기 때문이다. 우마, 마차, 수레 등 바퀴를 이용한 이동수단은 과거에도 또 현재에도 큰 의미가 있기 때문이다. PHOTO COPYRIGHT GENERAL MOTORS CORPORATION 자동차 타이어는 결국 안전으로 귀결된다! 자동차 운전을 하는 사람이라면 타이어의 소중함을 절실히 느낀다. 그래서 운전자가 기본적으로 할 수 있어야 하는 작업이 타이어 점검 및 간단한 교체정도라고 할 수 있는 것이다. 물론 최근에는 보험회사의 출동 서비스가 있어서 그럴 필요성을 못 느끼는 운전자도 있겠지만 그..

#. 자동차 타이어는 죽느냐 사느냐 생사의 갈림길에서 그 선택을 결정지을 수 있다 자동차가 지면에 맞닿는 유일한 부분은 타이어라는 사실!! 타이어는 자동차의 승차감을 좋게 할 뿐만 아니라 자동차의 정지 및 방향 조정에 있어서 매우 중요하다. 그러나 ‘타이어’에 결함이 있다면 어떠할까? © Jumpedforjoy. 분명 교통 사고의 위험이 커질 수 있다. 사실상, 자동차 사고의 상당수는 결함있는 타이어에 그 원인이 있다. 오늘도 고속도로를 빠져나가는 길에 큰 트럭이 두개의 타이어가 찢어져서 도로에서 180도 회전 후 갑자기 화재가 나는 사고를 목격했다. 정말 아차하는 순간이었다. 우리가 매일 세계 전역에서 수백건의 교통 사고로 인한 사망이 발생한다는 사실을 인지하고 있다면 자동차의 타이어가 얼마나 중요한지..