잡스의 카라이프

Title :: 타이어 휠 평형 보기보다 민감하고 복잡하다 자동차 타이어의 휠 평형은 매우 중요하다. 쉽게 짐작할 수 있는 것처럼 타이어는 굉장히 빠른 속도로 움직이기 때문이다. 만약 한쪽으로 치우쳐 버린다면 한쪽에 심한 하중을 주게 되고 결국 타이어 전체에 악영향을 끼칠 수 있기 때문이다. 휠 평형은 타이어 휠과 자동차 타이어 결합체에 대한 평형을 뜻한다. 만약 타이어 휠에 불균형을 가하는 이물질이 붙어 있다면 자동차 바퀴의 고속 회전에 의한 원심력이 차체에도 가해지게 되고 결국 진동을 유발하게 된다. by pschubert on morguefile 이에 따라 현가장치와 타이어 마모가 촉진되고 승차감은 현저히 떨어질 수 있다. 만약 휠 자체에서 불균형 상태가 생긴다면 이에 반대되는 평형추를 부착하므로 ..

Title :: 자동차 타이어는 어떻게 그 사이즈를 확실하게 구별할 수 있을까? 방법을 알아본다. by click on morguefile 일반적인 자동차 타이어 사이즈는 어떻게 구별할까? 타이어 규격을 살펴보면 다음과 같이 적힌 경우가 많다. P 205 / 75 R 15| | | | |1번 2번 3번 4번 5번 1번의 P는 타이어의 용도를 표기한다.P 의 경우 승용T 의 경우 스페어 타이어LT 의 경우 경트럭 2번의 205는 타이어의 폭 (Width, mm)을 표기한다.그 종류는 185, 195. 205 등 다양하다. 3번의 75는 편평비를 표기하는데, 편평비= H / W 로 나타난다.H는 높이 즉 휠의 윗부분에서 타이어 윗부분까지의 거리이고,W는 타이어의 폭 (Width)를 말한다.그 종류는 70, ..

Title :: 승용차에는 자동차 휠의 어떠한 변형도 용납할 수 없는 튜브리스 타이어가 사용된다 사진:dbmini.us 보통 타이어는 타이어 내부에 튜브가 들어 있어서 이 튜브에 공기를 주입하여 사용하게 된다. 이러한 종류의 타이어는 튜브가 타이어에 완전히 밀착되어야 하는데 그렇지 않을 경우 튜브와 타이어 간의 마찰로 인해 열과 마모가 발생하여 타이어 그리고 타이어 내부에 들어 있는 튜브가 손상될 수 있는 것이다. 현재 대부분의 승용차에는 이러한 종류의 타이어가 아니라 튜브가 들어 있지 않은 튜브리스 타이어가 사용되고 있다. 이 경우 타이어와 휠 사이 공간에 그대로 공기를 주입하여 사용하게 되는데 특히 타이어와 림이 압착되어 공기가 새지 않도록 하는 것이 매우 중요하다. 또한 자동차 타이어의 휠이 조금이..

Title :: 자동차 타이어 구조와 각 부분에 대한 명칭 그리고 타이어가 어떻게 분류될 수 있는지 알아보자. 우선 자동차 타이어는 비드부, 사이드 월, 트레드, 코드부로 구성된다. 각 부분은 타이어의 분류에 따라 약간씩 차이가 생기는데 그에 따라 타이어의 성능 그리고 안정성, 승차감 등이 결정될 수 있다. [출처 : 한국타이어] 자동차 타이어의 비드부 구조는? 일단 타이어 비드부는 림과 접촉을 유지하며 타이어를 휠에 고정시키는 부분이다. 이 부분이 늘어나면 타이어의 공기가 새어나가기 때문에 강한 강성을 유지해야 한다. 또한 타이어의 회전력이 타이어를 휠로부터 이탈시키려 하기 때문에 타이어와 휠의 접촉부에는 강한 인장강도를 갖는 강선(High Tensile Steel Wire)이 원주방향으로 들어 있어서..