자동차 브레이크 배력장치 소개

Title :: 자동차 브레이크 배력장치를 소개합니다.

자동차 브레이크

브레이크 부스터라고도 불리는 자동차 제동장치는 배력장치로서 브레이크 페달과 마스터 실린더 사이에 설치됩니다. 배력장치의 역할은 운전자가 페달을 밟는 힘 등의 조작력을 진공이나 압축공기 등 다른 동력의 도움으로 마스터 실린더에 가해지는 힘을 보조해줌으로 제동력을 더욱 크게 해주죠. 배력장치는 진공식과 유압식이 있습니다.

진공식 배력장치에 대해...

자동차 브레이크의 마스터 실린더 내에 있는 피스톤의 한쪽 면은 대기에, 반대면은 진공에 노출되어 있다면 대기압으로 인하여 피스톤은 진공면 쪽으로 이동할 수 있는데 이러한 원리를 이용한 브레이크 배력장치를 진공식 배력장치라 부르는 것이죠. 대부분의 자동차에는 이러한 진공식 배력장치가 사용되고 있습니다.

유압식 배력장치에 대해...

최근 배기가스 규제때문에 엔진의 흡기와 배기를 이용하는 진공식 배력장치를 쓰지 못하는 경우가 더러 있습니다. 바로 진공식으로는 충분한 힘을 발휘하지 못하기 때문이죠. 따라서 충분한 힘을 위해 별도의 유압장치를 이용한 유압식 배력장치가 있습니다. 자동차 브레이크를 작동시키면 동력조향장치의 펌프가 작동하여 배력장치의 피스톤으로 유압을 작용시키게 되죠. 이러한 유압식 배력장치는 진공식 배력 장치에 비하여 제동장치 마스터 실린더에 가해주는 힘의 크기는 큰데 구조가 복잡하고, 비싸고, 무겁다는 단점도 있다고 하네요.

자동차 제동장치 부품