자동차 중량과 안전의 관계, 과연 철판 두께로 안전도를 결정할 수 있을까
자동차 중량과 안전의 관계, 과연 철판 두께로 안전도를 결정할 수 있을까 자동차의 기본 구조는, 자동차는 2~3만 개가 넘는 부품으로 구성되어 있으나 크게 차체와 섀시로 구분될 수 있죠. 차체는 승객과 화물을 싣고 부품을 장착할 수 있는 기본 골격을 의미합니다. 엔진실, 승객실, 트렁크로 구분되죠. 승용차도 과거에는 프레임에 바디를 얹는 구조였으나 낮은 차체와 경량화를 위해 프레임과 바디를 일체로 한 단체 구조의 모노코크 바디가 주로 사용됩니다. 섀시는 자동차에서 차체를 제외한 나머지 부분을 통칭하는데요 각종 부품을 창작할 수 있는 뼈대인 프레임을 포함해서 달리고 방향을 바꾸며 멈추는 역할을 하는 기관, 동력전달장치, 조향장치, 제동장치와 노면의 진동을 흡수하고 감쇠시키는 현가장치도 섀시에 해당되는 것이..
자동차 공학
2014. 3. 21. 20:34