잡스의 카라이프

수동변속기를 제어하는 명령체계의 핵심, 자동차 클러치 수동 변속기는 자동차 클러치(clutch)와 추진 축(propeller shaft) 사이에 위치하여 자동차 주행 상태의 변화에 따라 엔진의 회전력을 증가시키거나 감소시키는 역할을 하며 자동차를 후진시키는 기능을 합니다. 이러한 수동 변속기를 사용하기 위해서는 반드시 동력 전달을 연결하거나 끊어주는 장치가 필요한데, 그 장치가 바로 클러치입니다. 클러치(clutch)는 플라이 휠과 변속기 사이에 설치되어 기관의 동력을 변속기에 전달 또는 차단 하는 장치로 기관 시동 때와 기어 변속 때는 동력을 차단했다가 변속 후에는 동력을 다시 연결해주는 역할을 하게 되죠. 보통 클러치는 클러치 하우징, 플라이휠, 클러치 디스크, 압력 판, 클러치 조작기구로 이루어져 ..

Title :: 자동차 유압식 제동장치 마스터 실린더에 대하여 By Alvimann on morguefile 보통 승용 자동차의 경우 유압식 브레이크가 사용되고 있다. 이러한 유압식 브레이크는 힘의 전달 원리에 따라 운전자 발의 힘이 적더라도 효과적인 제동을 위해 사용된다. 특히 유압식 제동장치의 마스터 실린더는 기계적 에너지를 유압 에너지로 바꿔주는 즉 변환시켜주는 장치로서 자동차 제동장치의 중추적인 역할을 수행한다. 이러한 유압식 제동장치의 마스터 실린더는 그 종류가 싱글 피스톤 실린더 방식과 듀얼 피스톤 실린더 방식으로 나뉠 수 있다. 현재 안전상의 이유로 듀얼 피스톤 실린더 방식의 마스터 실린더가 사용되는데 보통 탠덤 마스터 실린더라고도 불린다. 이 마스터 실린더는 브레이크액 저장기가 있고, 이 ..

#. 장애인들에게 자동차는 너무 낯설다 조금은 자동차에 익숙해질 수 없을까 여러분은 자동차를 운전하면서 어려움을 느낀 적이 있으신가요? 이제는 자동차가 일반화되어 많은 사람들에게 익숙해져 있습니다. 하지만 장애인들에게는 이러한 익숙함이 오히려 낯설게 느껴질 수 있죠. Copyright for : Tuning styling car public domain image picture 1. 장애인들을 위한 자동차 개조 이렇게 한다 장애 운전자 대부분은 발로 못하는 일을 손을 사용해서 하는데요. 특별히 편리한 한 가지 유형의 수동 제어 장치가 있다고 합니다. 그것은 자동차 핸들 밑에 아주 알맞게 부착시킨 레버로서 핸들대 옆으로 튀어 나와 있죠. 한 강철봉이 이 레버로부터 브레이크 페달까지 연결되어 있습니다. 이 ..