잡스의 카라이프

유조선의 기름유출 사고 :: 우리는 문명의 원천 석유를 사용하는 대가를 톡톡히 치르고 있다 유조선의 석유 유출은 얼마나 큰 파장을 가져올까? 태안 앞바다에서 기름이 둥둥 떠다니는 모습을 뉴스에서 봤을때 정말 서글펐다. 지켜보는 사람이 이럴진데 어부로서 당사자들은 얼마나 피가 끓을지... 감히 예상도 못할 것이다. 과거 십여년전 엑손 벨디즈호 석유 유출 사고기록을 보면 정말 회사측과 연구원측의 평가가 극명하게 나뉜다는 것을 쉽게 알 수 있다. 그 기록을 한 번 살펴보자. 프린스윌리엄사운드에서 엑손 밸디즈호 석유 유출 사고가 있은 지 4년 후인 1993년 4월에, 엑손사(社) 과학자들이 조사 결과를 최종적으로 발표하였다. 「뉴 사이언티스트」지에 따르면, 엑손사측은 “유출 사고로 인한 피해는 단지 몇 개월간 ..

Topic :: 과연 왜 자동차 급발진 사고는 완벽한 기계 혹은 컴퓨터 시스템 속에서 발생해야 하는가? 얼마 전까지 자동차 제동장치에 대해 포스팅을 하면서 궁금한 점이 생겼다. 최근 자동차 급발진 사고에 대해 규명하기 위해 국토해양부가 나선 것으로 알고 있다. 그 조사결과는 8월이 지나서야 알 수 있겠지만 "그것이 알고 싶다"에서 물음표를 던진 것처럼, 왜 "완벽한 기계 혹은 컴퓨터 시스템"인데 급발진 사고는 일어나며, 그 원인을 단 하나도 규명할 수 없을까? 혹시 정말로 원인에 대한 증거자료를 감추고 있는 것은 아닐까? 이러한 의문은 꼬리를 물고 결국... 자동차에 대한 부정적인 생각만 늘어가게 된다. 자동차의 제동장치가 잘 되어 있다면 "급발진 사고"가 있을 때 "안전장치"로 작동되어야 하지 않을까?..

Title :: 자동차 브레이크 배관으로 본 자동차 안정성 문제 생각해보기 By cynwulf on morguefile 자동차 제동장치의 브레이크 배관은 쉽게 생각해서 인체의 혈관과 같이 매우 중요한 존재라고 할 수 있다. 인체의 혈관이 터지거나 막히게 되면 생명의 위협이 되듯... 브레이크 배관으로 인한 자동차 제동 상실은 말 그대로 자동차 운전자에게는 "죽음"이 될 수도 있기 때문이다. 그만큼 중요한 부분으로 그 설계에 있어서 신중에 신중을 기해야 할 필요가 있다. 따라서 자동차 브레이크 배관은 보통 승용차의 경우 2계통으로 구성되더 한 계통에 이상이 생기더라도 다른 계통에서 제동장치가 작동할 수 있도록 도와준다. 자동차 제동장치 전반에 걸친 이러한 안정성 문제는 자동차 기술자들에게 주어진 업이라고도..